衝壓自動化生產線選型
產能核算是衝壓自（zì）動（dòng）化生產線最為關（guān）鍵的環節之一，產能核算結果直接決定衝壓生產（chǎn）線的數量，也就直接影響投資。需根據整個工廠的產能規劃以（yǐ）及工廠建設用（yòng）地麵積綜（zōng）合（hé）考慮，最終確定導入（rù）的（de）衝壓自（zì）動化（huà）生產（chǎn）線類型及數量。年產能(台（tái））=平均SPM(件/min，不同生產線存在區別）×稼動率(除（chú）掉故障、換模（mó）等非（fēi）生（shēng）產時間）×日工作時間(min）/模具組數×年工作日數。
工序數
根據企業自身衝壓（yā）工藝特點，明確（què）衝壓自動化生產線工序數，明確導入的（de）壓力（lì）機數量。目前衝壓
自動化生產線（xiàn）主流的工序數有4道、5道、6道。
是否（fǒu）具備鋁板生產（chǎn）功能
當前新（xīn）能源趨勢下，鋁板車身覆蓋件運用越（yuè）來（lái）越多，根據企業產（chǎn）品（pǐn）規劃，是否具備鋁板生產功能也需要（yào）提前（qián）考慮。如需要生產鋁板零件，則需要在線首單元再增加真空（kōng）吹氣分離裝置、真空輸送皮（pí）帶、鋼（gāng）鋁雙料檢測器等。
是否采用同步控製技術（shù）
同步控製技術在衝壓（yā）自（zì）動化領域的（de）應用已經成熟穩定，對提升生（shēng）產節拍有著重要意義（yì），目前的（de）雙臂機械線和（hé）高速伺（sì）服線均采用同步控製技術進行壓力機和自動化機械手的控製。
同步控製（zhì）技術是（shì）指在生產過程中，壓力機采用“連續（xù）”運行（háng）模（mó）式，即壓（yā）力機在上死點不再完全停（tíng）止，通過精確的位置計算，讓上（shàng）下料手和壓（yā）力機滑塊“同步”啟動，下料手在（zài）滑塊回程上行到一定角度(上（shàng）死點前）後便開始取件，上料手在滑塊下行到一定角（jiǎo）度前（qián）完成（chéng）送件，保證整個過程（chéng）在不幹涉的情況下完（wán）成上下（xià）料動作。
是否配（pèi）備線尾自動裝箱及搬運係統
隨著人力成本越來越（yuè）高（gāo），
衝壓自動化生產線效率越來越高，工廠智能化程度越來越高，目前（qián）配備線尾自動裝箱係統及籠車自動化搬運係統的衝壓生產線（xiàn）越來越（yuè）多，成為行業的趨勢。由於線尾（wěi）自動裝箱係統及籠車自動化搬運係統對衝壓（yā）線線尾布局和空間有（yǒu）一定需求，在導入衝壓線時需要提（tí）前考慮（lǜ），如不與衝壓（yā）線（xiàn）同步導入，則需要預（yù）留後期導入空間。
